Крюковая подвеска: устройство и разновидности

Чтобы посредством крана переместить груз с одного места на другое, необходимо выполнить его захват и надёжно закрепить. Для выполнения этих задач предназначена крюковая подвеска крана. Это деталь, которая связывает трос с крановым крюком.

Устройство

Все типы крановых подвесок имеют практически одинаковое строение:

«Щёки» и траверсы с крюком соединяются обводными блоками.
Для соединения «щёк» предназначены отделительные трубки.
Ригельные планки служат для крепления оси, на которой крутятся «щёки».
Вверху «щёк» крепятся шкивы.
Около основания находится траверса.
На траверсе посредством гаечного соединения прикрепляется грузовой крюк.

Свободное движение крюка обеспечивается вращением траверсы в «щеках».

Разновидности

Существует ряд признаков, по которым классифицируются подвески.

Классификация, исходя из числа осей

В зависимости от количества осей различают следующие виды крюковых подвесок:

Одноосные.
Двухосные – включают в себя 2 оси и такое же количество «щёк». «Щёки» соединяются друг с другом болтами. Крюк опирается на траверсу и монтируется на блоках через шарикоподшипник. Подшипник расположен таким образом, чтобы не допустить попадания внутрь него воды и частичек пыли. Возможно вращение двухосной модели вокруг вертикально расположенной оси. Безопасное выполнение данной операции обеспечивается благодаря наличию специального замка.
Трёхосные – это двухосная крюковая подвеска, дополненная обоймой, включающей в себя пару «щёк». Для её присоединения используется «палец» и «серьга».

Крюковая подвеска

Классификация, исходя из величины детали

Габариты крюковой подвески крана – ещё один важный показатель, который необходимо принимать во внимание, выбирая подходящий экземпляр. В зависимости от этого параметра различают следующие её разновидности:

Нормальные

Состоят из нескольких блоков (обводные либо блоки полиспаста) и подшипников, обеспечивающих вращение. Крепление грузового крюка выполняется посредством гайки.

Для изготовления «щёк», фиксирующих траверсу, используют листовой стальной металлопрокат. В экземплярах, рассчитанных на груз свыше 3-х тонн, соединение крюка с траверсой производится посредством шарикоподшипника.

Укороченные

Их особенность заключается в том, что блоки размещены на той же оси, что и траверса. Укороченные подвески не оборудуются «щеками», поэтому могут применяться в помещениях с ограниченной высотой потолков. К примеру, это могут быть производственные или складские помещения. Укороченные разновидности оборудуются исключительно чётным количеством блоков.

Кроме того, крюковая подвеска подразделяется на виды, в зависимости от грузоподъёмности. Она может составлять от 1 до нескольких десятков тонн.

Торговый дом «Уралремдеталь» предлагает крюковые подвески, грузоподъёмность которых составляет от 3 до 50 тонн. Также мы можем изготовить данную деталь по чертежам заказчика. Кроме того, у нас вы можете приобрести блок крановый обводной и другие запчасти к подъёмно-транспортному оборудованию.